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　　泰国财政部长披猜?春哈瓦吉拉（Pichai Chunhavajira）周日晚在接受彭博社采访时表示，泰国最新提案旨在扩大双边贸易规模，五年内将对美 460 亿美元的贸易顺差减少 70%，并在七至八年内实现贸易平衡。这一比泰国此前提案中承诺的 “十年内消除贸易逆差” 的目标更快。

　　披猜表示，预计将在 7 月 9 日 —— 即特朗普总统宣布的 90 天关税暂停期结束前提交修订后的提议。他说，若提议被接受，泰国将立即取消大多数产品的进口关税或非关税壁垒，对少数产品则将逐步取消限制。

　　此次修订是在披猜周四与美国贸易代表贾米森?格里尔（Jamieson Greer）及财政部副部长迈克尔?福肯德（Michael Faulkender）举行首次部长级关税谈判后做出的。披猜称，将获得更大泰国市场准入的美国产品中，许多在泰国本土供应短缺，因此不太可能损害当地农民或生产商的利益。

　　亚洲制造业大国面临美国更高关税威胁

　　拟议的对等关税率

　　“我们向他们提出的是一项互利共赢的提议，” 披猜说，“美国可以与我们扩大贸易，而我们也有机会整顿流程、减少繁文缛节。”

　　泰国是多个急于与美国敲定协议以避免高额关税的国家之一。若未能与其最大出口市场达成降低关税的协议，泰国商品出口可能大幅下降，其预期经济增长率或被削减多达 1 个百分点。

　　邻国越南上周达成了一项协议，特朗普宣布对越南出口商品征收 20% 的关税，对被认定为转口的商品征收 40% 的关税。

　　披猜表示，泰国正争取最理想的 10% 关税率，并称即便是 10% 至 20% 的范围也可以接受。“最糟糕的情况是，我们在地区邻国中达成的协议是最不利的。”

　　披猜称，泰国还对美国能源（尤其是液化天然气）和波音飞机的采购计划做出了更 “积极” 的调整，预计这将显著减少贸易失衡。

　　泰国石化企业（包括暹罗水泥集团化工公司和 PTT 全球化工公司）已承诺进口更多美国乙烷。泰国国家石油公司（PTT）表示，可能在 20 年期限内每年从阿拉斯加天然气项目购买 200 万吨液化天然气，而泰国国有控股公司正探索共同开发该项目的兴趣。泰国国家航空公司（泰国国际航空）已表示，未来几年可能购买多达 80 架波音飞机。

　　达成较低的美国关税率被视为保护泰国依赖贸易的经济免受进一步下行风险的关键。目前，泰国经济增长已面临东南亚最高的家庭债务和低迷的国内消费带来的压力。一项有利的协议还将有助于缓解因总理佩通坦?西那瓦（Paetongtarn Shinawatra）因在处理与柬埔寨边境争端中涉嫌道德失当而被法院暂停职务引发的政治动荡所加剧的投资者担忧。

　　今年前五个月，泰国出口增长了约 15%，这主要得益于在拟议的高关税暂停 90 天期间的提前订单。