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中新社香港12月26日电 题：“硬联通”叠加“软联通” 香港参与大湾区建设向“心”而行

作者 戴梦岚 华净雯

这两天，首批经“粤车南下”进入香港市区的广州车主郭静怡，与家人在新界荃湾开启美食之旅：皮脆肉嫩的烧鹅、奶香浓郁的榴莲、藏在街巷里的小众咖啡店……接连超出预期的体验让她直呼：“味道好正！”

12月23日凌晨，首批“粤车南下”车辆在港珠澳大桥珠海公路口岸等待通关出境前往香港市区。当日，“粤车南下”入境香港市区正式实施，大湾区互联互通再进一步。　中新社发 黎钊德 摄

郭静怡的惬意自驾行程，正是2025年粤港澳大湾区互联互通向纵深推进的生动体现。这一年，香港深度参与大湾区建设频频取得新进展。

12月22日，河套深港科技创新合作区香港园区(简称“河套香港园区”)正式开园。目前，园区两座湿实验室大楼出租率约八成，吸引超过60家顶尖企业和机构进驻，成为大湾区基础设施“硬联通”的重要里程碑。

现场见证河套香港园区开园的香港特区立法会议员(科技创新界)邱达根对记者说，河套深港科技创新合作区深港两个园区协同发展，是大湾区建设中的一个重大突破，将产生标杆示范作用。“我相信这里将成为大湾区独角兽企业的摇篮。”

地处香港北部都会区与广深港科技创新走廊的交汇点，河套香港园区开园当天，连接深港园区的西面跨河连接桥项目正式启动。邱达根认为，大桥建成后，将方便创科要素高效跨境流动，享受两地红利，实现人流、物流和信息流的顺畅流通。

12月22日，河套深港科技创新合作区香港园区举行开园典礼。　中新社记者 侯宇 摄

这一年，粤港澳三地不断探索规则机制“软联通”。今年2月14日起，“港资港法”措施适用范围由深圳前海扩展至整个深圳及珠海；“港资港仲裁”措施适用范围则从中国内地自由贸易试验区，进一步扩展至涵盖大湾区内地九市。

在香港教育大学国家安全与法律教育中心总监、全国港澳研究会理事顾敏康看来，“港资港法”和“港资港仲裁”两项措施，是“一国两制”下内地和香港两种法律制度的交融、借鉴和互补，能为大湾区产业融合发展提供更多制度保障。“我们常说，香港要主动融入和服务国家发展大局。‘港资港法’和‘港资港仲裁’就是香港发挥自身所长贡献国家的创新实践。”

“硬联通”和“软联通”不断深化，推动大湾区居民“心联通”愈贴愈近。这一年，粤港澳三地联合承办的第十五届全国运动会(简称“十五运