文章来源:互联网会员:168882发布时间:2026-02-08 18:46:45
在内蒙古东北部的大兴安岭深处,冬季漫长而严寒,极端气温可达-40℃以下。与外界联系,主要靠电话和网络。网络维护员柴瑞峰负责的片区内有6000余名居民,还驻有消防救援机动队伍和森林资源管护站。近14年来,他独自踏遍了1.3万平方公里的林海雪原,守护着106个基站、50多个瞭望塔以及800多公里的光缆。日前,总台新春走基层记者跟随他走进林海,记录下了极寒环境中一个人一台车的风雪巡线路。
天刚蒙蒙亮,中国电信呼伦贝尔分公司的网络维护员柴瑞峰就准备出发,开始一天的巡检工作。担心前一晚的降雪压坏设备,今天,他要去林区深处的几处基站和山顶瞭望塔看看。这些基站无固定市电供应,全靠光伏板维持运转,进入冬季,积雪、低温都会影响光伏板,严重时会造成线路冻裂,因此,巡检工作格外重要。
柴瑞峰:平常如果下雪的话,被雪盖住,我们这个基站它就无法正常运行了。冬天的时候扫主要的这个通信(网)站,十天半个月就得扫一次。
快速清扫完基站积雪,确认设备正常后,柴瑞峰驱车前往下一站——山顶瞭望塔。一路上,既有厚厚的冰道,也有暗藏的松软雪层。尽管柴瑞峰一直小心驾驶,但在一处弯道上,他的车还是陷进了雪地中。
记者帮着柴瑞峰一起推车,但一番努力后,还是没能把车推出雪坑。柴瑞峰拿来工具,开始铲雪。
十多分钟后,车底盘下的积雪被清理出一部分,我们再次一同推车,伴随着引擎的嘶吼,车子终于摆脱了困境。
越往山顶路况越极端,车辆一路艰难行进,最后引擎过热报警了。此时距离山顶瞭望塔还有一公里,柴瑞峰只能背起工具包,踏着齐膝深的积雪徒步上山。越往山上走越冷,气温降至-40℃。这段路,夏天走只需要40分钟,但眼下却走了1个多小时。
终于到了瞭望塔下,柴瑞峰没有停歇,一鼓作气爬上塔架。检修位置在塔顶的平台处,每走一阶都得费好大劲。
检修平台距离地面大约30米,柴瑞峰系上安全带开始作业。他先用螺丝刀拧开机柜舱门,随后摘下了手套,这样可以精准检查接口松动情况。夹上检测仪后,他一遍遍搓着手取暖,等着检测结果。好在这个柜箱的接口接触基本良好,柴瑞峰只需要简单调试,装上柜舱就可以收工了。今天,柴瑞峰共检查了3个基站、1个瞭望塔。天黑前,他还得赶回日常值班的莫尔道嘎镇。
背着工具包在各基站、瞭望塔跋涉,到了饭点儿就用泡面解决,这些都是柴瑞峰巡线路上的日常。200
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