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2月6日早上8点，月亮还挂在天上，54岁的李会群离开自己的玉米地、开着国产铲车，到达新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯边境口岸。小到小商品和果蔬，大到风电设备和工程机械，都从这里源源不断运往中亚乃至欧洲各国。3年前，李会群还只是一个从没出过国门的农民，对于几十公里外的哈萨克斯坦“没什么想法”。2023年，他成为“商品车摆渡人”，把商品车从中国口岸开到哈萨克斯坦口岸，成为新时代的“外贸使者”。

他是霍尔果斯口岸5000名商品车“摆渡人”中的一位。他们中有农民、厨师、鞋店店主、外贸专业的学生、在家带孩子的宝妈。据霍尔果斯出入境边防检查站数据，2025年以来，“摆渡人”累计从霍尔果斯口岸运输出境的商品车达13.6万辆。除了铲车，李会群还开过新能源汽车、罐车、厢货车等多种国产车型。由于笼车出境的局限，过去通常是由哈萨克斯坦司机来到中国，把中国商品车开回国。中国和哈萨克斯坦两国互免签证的协定正式生效后，中国司机加入到“摆渡”队伍中。即使如今笼车也能跨境运输，不少国外汽车进口商更青睐商品车以司机自驾的方式运送到哈萨克斯坦境内，因为“摆渡人”相比笼车运输更加灵活、成本更低。

出发前，“摆渡人”们要仔细检查车辆是否有划痕、磕碰，准备好护照和车辆通关手续，给车充好电或加满油。这些新车内的座椅上套着塑料布，有些车身还贴着保护膜。过去商品车出口要到海关办事大厅排队制卡，如今商品车车窗上贴上一个二维码，智慧卡口摄像头识别后就能直接抬杆放行。在边检站通过车辆查验和人员审查后，这些国产车就会离开中国的水泥路面、开上哈萨克斯坦的沥青路面。

虽然临近新年，口岸前等待通关的车辆仍旧排起长队。2025年，霍尔果斯出入境边防检查站平均单日车辆验放量达到1590辆次，最高可达2541辆次。为了保障每天24小时不间断通关，霍尔果斯出入境边防检查站实行“三班倒”的工作模式。对于执勤人员来说，“小夜班”连着“大夜班”是常有的事儿。“目前车辆的平均验放时间在2分钟左右，未来推广快捷通关模式后，速度会更快”，霍尔果斯出入境边防检查站执勤一队教导员张彤彤告诉记者。边防检查站夏天也会提供防暑药品和绿豆汤，为商品车“摆渡人”提供保障。

通过哈方口岸后，这些车辆被运往哈萨克斯坦各大城市、中亚其他国家、俄罗斯等目的地，而“摆渡人”通常乘大巴车返回霍尔果斯。李会群刚参与商品车“摆渡”时，每次出发前，都会带足了干粮和水，以及留?/span>